Le Parcours : Une boucle de 185 km autour de la métropole lilloise, officiellement taillée pour les sprinteurs, mais qui pourrait réserver quelques surprises.
Elle sillonnera les Flandres, le Béthunois et le Lensois, offrant un panorama varié de la région.
Les coureurs traverseront des communes emblématiques telles que Carvin, Lens, Béthune, Lestrem, Cassel, Bailleul et Armentières avant de revenir vers Lille.
Malgré un dénivelé total annoncé comme inférieur à 1000 mètres, trois difficultés viendront pimenter la course et lancer la bataille pour le premier maillot à pois : la côte de Notre-Dame de Lorette, le redoutable Mont Cassel et son célèbre versant pavé, et enfin le Mont Noir, situé à une quarantaine de kilomètres de la ligne d'arrivée.
Malgré un faible dénivelé, trois difficultés pimenteront la course : la côte de Notre-Dame de Lorette, le Mont Cassel et son versant pavé, et le Mont Noir, à 40 km de l'arrivée.
Pour les spectateurs souhaitant assister au passage de la plus grande course cycliste du monde, voici le tableau complet de l'itinéraire, avec les points kilométriques et les estimations horaires pour la caravane publicitaire et les coureurs. Les horaires des coureurs sont présentés pour une vitesse moyenne de 45 km/h, avec une fourchette plus large pour tenir compte des aléas de la course.
| Commune / Lieu-dit | Point Kilométrique (PK) | Passage Caravane (Heure Estimée) | Passage Coureurs (Moyenne 45 km/h) | Passage Coureurs (Fourchette Estimée) | Observations et Points d'Intérêt |
| LILLE | - | 11:10 | 13:05 | 13:05 - 13:05 | Départ Fictif (Allée des Marronniers) |
| Épi de Soil (LOOS) | 0 | 11:38 | 13:40 | 13:40 - 13:40 | Départ Réel |
| Wattignies | 0.4 | 11:41 | 13:41 | 13:41 - 13:41 | |
| Noyelles-lès-Seclin (près) | 2.6 | 11:44 | 13:43 | 13:43 - 13:44 | |
| Seclin | 4.8 | 11:47 | 13:46 | 13:46 - 13:47 | |
| Camphin-en-Carembault | 10.8 | 11:55 | 13:54 | 13:54 - 13:55 | |
| Carvin | 12.5 | 11:57 | 13:57 | 13:56 - 13:57 | Entrée dans le bassin minier |
| Courrières | 17.9 | 12:05 | 14:04 | 14:03 - 14:05 | |
| Harnes | 21.8 | 12:10 | 14:09 | 14:08 - 14:10 | |
| Loison-sous-Lens | 24.9 | 12:15 | 14:13 | 14:12 - 14:15 | |
| Lens | 27.1 | 12:18 | 14:16 | 14:15 - 14:18 | Passage près du Stade Bollaert-Delelis |
| Liévin | 31.9 | 12:24 | 14:22 | 14:21 - 14:24 | |
| Angres | 35.3 | 12:29 | 14:27 | 14:25 - 14:29 | |
| Souchez | 37.4 | 12:32 | 14:30 | 14:28 - 14:32 | |
| Côte de Notre-Dame-de-Lorette | 41.2 | 12:37 | 14:35 | 14:33 - 14:37 | 1ère Côte (4e Cat.) - 1,0 km à 7,6 % |
| Aix-Noulette | 45.9 | 12:44 | 14:41 | 14:39 - 14:44 | |
| Bouvigny-Boyeffles | 49.0 | 12:48 | 14:45 | 14:43 - 14:48 | |
| Sains-en-Gohelle | 52.6 | 12:53 | 14:50 | 14:47 - 14:53 | |
| Hersin-Coupigny | 53.5 | 12:55 | 14:51 | 14:48 - 14:55 | |
| Nœux-les-Mines | 57.6 | 13:00 | 14:57 | 14:53 - 15:00 | |
| Verquigneul | 59.9 | 13:03 | 15:00 | 14:56 - 15:03 | |
| Béthune | 62.4 | 13:07 | 15:03 | 15:00 - 15:07 | |
| Essars | 66.7 | 13:13 | 15:09 | 15:05 - 15:13 | |
| Merville | 79.1 | 13:30 | 15:25 | 15:21 - 15:30 | Entrée en Flandre |
| La Motte-au-Bois (MORBECQUE) | 87.5 | 13:42 | 15:37 | 15:32 - 15:42 | Sprint Intermédiaire |
| Hazebrouck | 91.9 | 13:48 | 15:42 | 15:37 - 15:48 | Zone potentiellement ventée |
| Hondeghem | 97.7 | 13:56 | 15:50 | 15:45 - 15:56 | |
| Sainte-Marie-Cappel | 101.4 | 14:01 | 15:55 | 15:49 - 16:01 | |
| Mont Cassel | 106.0 | 14:08 | 16:01 | 15:55 - 16:08 | 2e Côte (4e Cat.) - 1,9 km à 3,5 % |
| Hardifort | 111.7 | 14:16 | 16:09 | 16:03 - 16:16 | |
| Steenvoorde | 119.3 | 14:26 | 16:19 | 16:12 - 16:26 | |
| Godewaersvelde | 125.6 | 14:35 | 16:27 | 16:20 - 16:35 | Passage au pied du Mont des Cats |
| Méteren | 133.1 | 14:46 | 16:37 | 16:30 - 16:46 | |
| Mont Noir | 139.7 | 14:54 | 16:45 | 16:37 - 16:54 | 3e Côte (4e Cat.) - 1,3 km à 6,4 % |
| Bailleul | 144.1 | 15:01 | 16:52 | 16:44 - 17:01 | Début du retour vers Lille |
| Nieppe | 154.5 | 15:14 | 17:05 | 16:56 - 17:14 | |
| Armentières | 158.4 | 15:18 | 17:08 | 17:00 - 17:18 | |
| La Chapelle-d'Armentières | 162.2 | 15:22 | 17:12 | 17:03 - 17:22 | |
| Verlinghem | 170.8 | 15:39 | 17:29 | 17:19 - 17:39 | |
| Pérenchies | 172.8 | 15:42 | 17:33 | 17:23 - 17:44 | |
| Lompret | 174.5 | 15:43 | 17:35 | 17:25 - 17:46 | |
| Lomme | 177.3 | 15:49 | 17:38 | 17:28 - 17:49 | Entrée dans la zone urbaine dense |
| Lambersart | 179.8 | 15:52 | 17:41 | 17:31 - 17:52 | |
| LILLE | 184.9 | 15:58 | 17:46 | 17:36 - 17:58 | Arrivée (Boulevard Vauban) |
Où se Placer :
- Lille (Départ et Arrivée) : C'est ici que battra le cœur du Grand Départ. L'ambiance sera unique, avec la présentation officielle des équipes la veille, le jeudi 3 juillet, sur la Grand'Place de 18h30 à 20h30. Le jour J, le départ fictif sera donné à la Citadelle (Allée des Marronniers) à 13h05, suivi d'une cérémonie de départ Porte de Paris à 13h10, avant que le départ réel ne soit lancé à Loos à 13h35. Pour l'arrivée, attendue entre 17h41 et 18h00, le Boulevard de la Liberté ou le Boulevard Vauban, au pied de la Citadelle, sera le théâtre d'un sprint massif attendu. Une large ligne droite d'un kilomètre, parfaitement plane, promet une explication royale pour le premier maillot jaune.
- Le Mont Cassel (au km 106 environ, après Hazebrouck) : Véritable "haut lieu du cyclisme", son ascension par le versant pavé est un passage obligé pour tout passionné.L'atmosphère y est traditionnellement électrique, portée par un public de connaisseurs. C'est l'endroit rêvé pour voir les coureurs en plein effort, luttant contre les pourcentages et les secteurs pavés, et pour assister à la première explication pour le maillot de meilleur grimpeur. Les communes traversées à Cassel incluent la Côte de Cassel elle-même, Wemaers-Cappel et Hardifort. Pour les vues, le sommet et les remparts offrent des panoramas exceptionnels.
- Le Mont Noir (à environ 45 km de l'arrivée) : Dernière difficulté répertoriée du jour, cette côte (via Saint-Jans-Cappel puis Bailleul) pourrait inspirer des attaquants audacieux ou servir de point de regroupement avant le plat final. Moins mythique que Cassel, il n'en demeure pas moins un point stratégique. Attention au vent : Les quarante derniers kilomètres, après le Mont Noir, pourraient être balayés par le vent, favorisant la création de bordures et rendant le final particulièrement nerveux.Se positionner sur une section exposée pourrait offrir un spectacle tactique de premier ordre.
L'Ambiance Lilloise :
- Fan Park : Installé Place de la République du 3 au 5 juillet, l'accès sera gratuit.Au programme : écran géant pour suivre la course et la présentation des équipes, animations diverses, jeux-concours, distribution de goodies, show vélo spectaculaire, musique et ateliers pédagogiques autour du vélo. C'est le point de ralliement incontournable pour vivre l'effervescence du Tour.
- Présentation des équipes : Le jeudi 3 juillet sur la Grand'Place (18h30-20h30), un défilé des 22 équipes et la présentation officielle de chaque coureur offriront un spectacle unique pour approcher les stars du peloton.
Conseils Pratiques (Lille) :
- Le site officiel du Grand Départ,
letourlille-norddefrance.fr, sera votre meilleure source d'informations pour les détails pratiques (transports, accès, etc.). - Prévoyez d'arriver très tôt, que ce soit pour le départ, l'arrivée à Lille, ou pour trouver une bonne place sur les pentes du Mont Cassel.
- Des restrictions de circulation et de stationnement sont à anticiper à Lille et à Loos dès le 4 et 5 juillet.
- Le Boulevard de la Liberté et le secteur de la Citadelle seront particulièrement impactés.
- Si vous prenez le Metro de Lille, il faut prier pour qu'il ne tombe pas en panne.
La Double Facette de l'Étape :
Si l'organisation présente cette première étape comme une "occasion rêvée pour les sprinteurs" d'endosser le premier maillot jaune, il ne faut pas s'y tromper.
Le parcours, bien que globalement plat, recèle des éléments perturbateurs qui pourraient influencer le scénario.
Les trois côtes, en particulier l'ascension pavée du Mont Cassel, offriront un spectacle différent de celui d'un sprint massif, avec une lutte pour le maillot à pois et des images fortes de coureurs en prise avec les difficultés.
De plus, le risque de vent dans le final pourrait transformer une étape promise aux hommes rapides en une course d'usure, propice aux bordures.
Le spectateur a donc un choix à faire. :
- S'il recherche l'ambiance unique du Grand Départ, la ferveur populaire du Fan Park et le frisson d'un sprint massif, Lille est la destination idéale.
- S'il préfère voir les coureurs à l'effort dans un cadre historique, assister à la bataille pour le premier maillot à pois et peut-être à des coups de théâtre liés aux pavés ou au vent, alors le Mont Cassel constitue un excellent choix. Cette première étape offre ainsi une palette d'expériences variées, bien au-delà du simple emballage final.
